Sepeda Bermesin , Keren

Sebenarnya ada beberapa video akan tetapi karena terbatasnya size upload yang diijinkan  di blogspot sehingga beberapa video pendukung tidak bisa ditanyangkan 

 

Sepeda bermesin kembali mengaspal setelah 9 tahun lamanya dibiarkan di pojok gudang

Motor Gaya Jadul

Udah bertahun-tahun tidak tersentuh, yang pasti udh gk jalan harus diservis..kudu piyeeeeee

 Tongkat kopling sebelah kiri memberikan "nilai kesan" tersendiri

meeting point

Sepeda Bermesin "Kuno"

Akhirnya tanpa terasa sudah dipenghujung tahun 2013, semua romantika tidak akan mungkin bisa terulang. Demi Waktu....ya demi waktu tidak mgkn ada hal yang sama bisa terulang semua akan bertambah usia, bertambah cerita seiring berjalannya waktu. Waktu tidak pernah memadang apa dan siapa baik mahluk hidup,benda, mahluk astral semua akan terkena dampaknya..yaitu bertambah usia.....urip kuwi mung mampir ngombe (hidup itu hanya mampir minum)...gurauan yang dulu sering kita dengar...tapi benar semua hanya sebentar, kita akan merasa semua sebentar setelah kita berada "dipenghujung"...hanya bisa flashback merenungi dan berniat untuk menjadi lebih baik, meskipun kehadiran manusia di bumi ini mempunyai peran untuk digoda seperti tergodanya Adam. Sampai akhirnya si penggoda pun request meminta perpanjangan waktu untuk terus menggoda

 

 

Semua pasti merasa seperti baru kemarin masa kanak-kanak, baru kemarin masa sekolah...tiba-tiba akan merasa terharu setelah "nyadar" secepat itu waktu berjalan...waktulah yang membuat manusia mempunyai cerita tetapi manusia pulalah yang mudah sekali melupakan waktu padahal dikeseharianya selalu dilingkupi oleh waktu itu sendiri

 

 

 

Apapun itu, "kita sebenarnya masih berada di era dunia yang muda" baru di tahun masehi 2013 menjelang 2014..pernahkan mencoba set kalender di HandPhone ditahun 2100? 2500? bahkan 8900? 9999? dan sadarkan diri ..seperti apa keadaanya...seperti apa teknologinya...seperti apa sosial kemasyarakatannya..akankah lebih baik? sama halnya seperti kita menyadarkan diri di masa lampau apakah jaman kerajaan dulu lebih baik? atau semua kejadian drama dunia ini hanyalah "adegan yang selalu berulang"?..entahlah.....bagaimanapun juga kita ada peran di dunia ini meskipun "hanya sekedar mampir ngombe" gunakan sebaik-baiknya peran tersebut

 

Selamat Tahun Baru 2014

..Mind Set kan Semua Menjadi Lebih Baik :)

Upgrade Penampilan Sepeda Bermesin

Setelah lama tidak"muncul" karena sedang di upgrade untuk framennya direndahkan, akhirnya selesai juga perubahan ini, meskipun masih ada 1 item yang pengen di upgrade..tunggu upgrade'an selanjutnya

 

 

Tampilan dengan velg merah kombinasi ban putih dan frame hitam mengingatkan pada modifikasi hot road

 

Mesin untuk sepeda hitam ini meskipun sama kapasitas 49 cc dengan sepeda merah tetapi mesin ini lebih responsif dan kencang tarikannya maupun top speednya

detail pemakaina rubber sign gasoline yang diakuisisi lumayan mahal, pas menempel pada bulatan pipa bensinnya

 

Head Lamp custom terintegrasi dengan spedomeeter dan topi lampu, kesan klasik langsung mencuat berkat topi lampu tersebut tapi kesan high tech langsung muncul ketika melihat spedometer digitalnya

 

Perpaduan dua jenis warna hitam, untuk bagian atas (frame atas dan tangki bensin) memakai cat black matte, untuk bagian bawah (slebor dan frame bawah) memakai cat black clear

 

Detail Gazelle tetap terpasang di tangki

 

Mesin pun Gazelle dengan frame unik dari kayu

 

penampakan dari samping dengan tas kulit made in tanggulangin, sip produk tas dalam negeri!

 

Detail list emas tangki akan di perbesar lagi agar makin eye catching

 

kombinasi warna yang pas, hitam,emas, merah, chrome, putih, orange....detail item gazelle ada di semua bagian sepeda ini, untuk merek depan perpaduan lambang gazelle untuk sepeda bermesin

 

tampak belakang sedang dipikirkan penambahan item aksesoris lagi

 

pake bendera inggris agar matching dengan warna keseluruhan, tersedia bendera canada, jepang, selandia baru dan indonesia buat agustusan :)

 

tampak garang dengan velg warna merahnya

 

2 sepeda bermesin siap touring kemanapun :)

 

tampak samping topi lampu...keren kan... dengan kombinasi "kaca orange" nya

 

Sesudah di upgrade penampilan, frame diturunkan.....penampilan jadi neo classic

 

sebelum di upgrade penampilan tampak classic abiissss........

 

 

ayooo...touring rame-rame....

 

 

Sepeda Bermesin

Setelah meluangkan waktu, disempat-sempatin untuk membuat lampu berspidometer akhirnya selesai sudah dan terpasang dengan uniknya di sepeda bermesin ini, untuk foto-foto penambahan detail lainnya terlampir dibawah ini....

Lampu berspidometer digital bulit in didalam rumah lampu plus dengan penambahan "topi"pada lampu menambah kesan klasik untuk kaca lampu kita"orange"kan agar tampil beda

posisi terilhat dari atas, spidometer tetap dapat terbaca

penambahan aksesoris untuk lampu tempel merah untuk menyesuaikan warna secara keseluruhan

Penambahan"topi" lampu mengingatkan kendaraan roda dua di era tahun 50an dan penambahan topi pada lampu sepeda ini belum pernah terlihat di komunitas-komunitas pengemar sepeda lainnya

Bulit in spidometer dibatasi oleh seal karet gabungan yang sangat unik vintage & modern

penambahan lampu tempel model "diamond cut" warna merah di as pedal menambah detail  pesona untuk keseluruhan sepeda

pemakaian lampu tempel merah "diamond cut" di sisi sebelah kanan dengan bersinergi dengan aksesoris pompa angin berstempel  gazelle

Stempel merk menyebar sampai di filter udara

Rubber sign bertuliskan Gasoline menandakan sepeda ini menggunakan bensin sebagai bahan bakar, 

2 versi stiker penulisan gasoline tepat ditempelkan di tangki (kayaknya mau dilepas saja terlihat terlalu ramai?)

Penambahan aksesoris lampu dibawah sadel membuat beda dengan sadel lain, plus list chrome pada tempat duduk pembonceng

lampu aksesoris versi sebelah kanan menempel pas di bawah sadel kulit

bagian tengah sepeda bermesin, terlihat "penuh"antara mesin dan tangki bensin, menambah kesan padat pada sepeda bermesin ini...wokeeee...

 

 

 

siiipp.....

Sepeda Bermesin Twin Muffler

Penampakan tanpa aksesoris tutup ruji samping dan tanpa tas samping kulit, terlihat sangat lebih slim dengan frame yang melengkung menambah eyes catching

Pemasangan  penutup ruji samping menjadikan juga sebagai tempat untuk penempatan aksesoris berupa mini axe

didalam gagang mini axe terdapat kunci, obeng, palu,mini gergaji serta pisau, tools yang akan berguna pada saat touring

knalpot dari produk Laverda berbentuk belah ketupat yang sangat antik... twins pula!

Meskipun hanya 49cc tetapi double muffler, guaaayaaa tenan :p

Knalpot twins muffler ini didapat bekas dan kemudian dirombak sesuai ukuran dimensi sepeda sehingga terlihat pas dan plug in

Penampakan knalpot dari sisi belakang akan sangat terlihat imut ketika dari 2 lubang knalpot tersebut keluar asap mengepul...

Menikmati hasil karya beralaskan sepeda anak-anak yang juga unik, Drift Bike, Front Big Velg

sedang mencari alternative penempatan peralatan touring selain menggunakan tas samping kulit

Sepeda Bermesin Phase 3 ini semakin lama semakin terlihat makin antik dan menarik setelah dilakukan pembaharuan disana disini apalagi ditunjang dengan pembuatan twins muffler semakin membuat berbeda dengan sepeda bermesin lainnya. Saat ini untuk rubahan selanjutnya adalah dengan mencari batok lampu yang ada spidometernya dengan ukuran diameter lampu untuk bromfiets/moped tetapi sangat langka ditemukan dipasaran, yang masih banyak tersedia adalah batok lampu berspidometer seukuran diamater batok lampu motor, padahal kita butuh dengan diamter yang lebih kecil, sekitar 3" untuk lampu sepeda, solusinya? kita akan membuat lampu berspidometer sendiri..dan itu adalah untuk rencana custom berikutnya, kita akan mencoba membuat lampu yang include dengan spidometer digital!!  meskipun vintage tapi masih tetap ada unsur high tech nya untuk mencatat dan mengetahui durasi berkendara...dan pastinya yg akan sering terdengar "iki lampune tuku nang ndi? koq ono spidometere...?"...peace :)

Sepeda Bermesin Stempel Merk Harley Davidson



 SELAMAT TAHUN BARU 2013, SUKSES LAHIR BATHIN 

 

Untuk kali ini yang diposting adalah sepeda bermesin berstempel merk Harley Davidson.... menggunakan mesin 2 tak berkapasitas 49 cc dengan aksen chrome menambah kesan vintage classic, terlebih menggunakan tuas kopling yang ada di samping kiri tangki, dengan tangki berkapasitas hampir 3 liter untuk mejalankannya menggunakan bensin campur, perbandingan jarak tempuh sekitar 70 km/liter, dengan kecepatan rata-rata 25 km/jam.



,

 

tutup kiri kanan roda belakang menggunakan aksesoris dari sepeda onthel yang terbuat dari kulit,

untuk sadlenya terbuat dari  kulit dengan 5 buah per (masih terasa kurang empuk :), kalau diganti dengan sadle selle royal classic dijamin sangat empuk dan lembut, tetapi unsur vitange nya akan berkurang

 

 

Penempatan lampu sign pada handle grip kiri dan kanan sebagai aksesoris mengambil tema seperti lampu sein pada sepeda motor  BMW R26

 

 

 

Detail stempel merk Harley Davidson tersebar secara pas di sekujur bodi, sebagian terbuat dari plat, plastik dan stiker menimbulkan kesan "Harley banget" :) terlebih ditempelkan di mesin dengan backgorund mesin bernuansa chrome

 

 

 

 

Tas samping terbuat dari kulit dengan ukuran yang disesuaikan dengan dimensi sepeda dan dibuat model yang tidak kaku,sehingga terasa pas dan pantas pada "Harley Davidson" yang seakan-akan ber akte produksi Harley Davidson tahun 1918

 

 

 

 

 

Tersedia spedometer velo 5 dari cat eye, hal ini diperlukan untuk dapat melihat jarak tempuh, waktu dan kecepatan dengan layar LED digital 

 

 

 

 

Stempel Harley Davidson pun, tertempel di depan dengan ukuran yang sesuai terbuat dari plat, sehingga dapat dikatakan penempelan komplit untuk stempel merk yang digunakan. Lampu aksesoris dimodifikasi berwarna kuning sehingga menambah kesan unik & antik

 

                                

Secara keseluruhan sepeda bermesin ini sangat eye catching, menarik perhatian orang ketika digunakan atau sedang di parkir. Untuk hadlingnya butuh ketrampilan atau belajar terlebih dahulu, dikarenakan kopling berada di kiri beserta rem belakang, dan disebelah kanan rem depan dan gas, sehingga diperlukan kecekatan untuk pengoperasiannya, justru disitulah menariknya karena semua orang belum tentu bisa melakukannya sehingga menciptakan aura benar-benar kuno ( motor-motor kuno untuk hadlingnya tidak semudah motor-motor sekarang yang dengan gampang stationer,electrik stater dll)....kerenlaah...

Untuk detail sepeda dapat juga dilihat pada postingan sebelumnya tetapi masih menggunakan mesin model lama....