Kamis, 27 Juni 2024

TREK MADONE SLR REVIEW

Sedikit review terkait riding TREK MADONE SLR, hasil tidak bisa digeneralisasi karena hanya mencoba untuk jarak yang tidak terlalu jauh hanya sekitar 130 km dengan karakter jalan flat, rolling dan nanjak dengan kemiringan landai dibawah 8%

Pertama-tama untuk tarikan awal memang relatif berat, akan tetapi setelah jalan seakan-akan tidak mau berhenti. Terasa seperti ada tenaga yang mendorong mungkin ini salah satu karakter aero dari trek. Memang ketika dibawa dengan kecepatan 30km/jam sepeda seperti meluncur sendiri berkali-kali mengerem diakibatkan dengan kondisi traffic yang tidak memungkinkan untuk terus stabil

Ketika dihadapkan dengan angin dari depan kecepatan luncurnya pun tidak berkurang signifikan hanya berkurang skitar 2 km/jam, begitu angin dari samping memang harus lebih berhati-hati terkadang stang bergoyang sendiri

Untuk kondisi jalan flat , sepeda ini ok kemudian bagaimana klo rolling? waah dapat dilibas dengan mudah dikarenakan daya luncur sepeda ini sangat kencang ditunjang dengan bentuk aeronya. Begitu turunan, lepas saja semua power maka sepeda ini meluncur dengan cepat.  mungkin itu salah kunci "peak" yang pas perpaduan desain dan berat sepeda

Tidak semua sempurna, begitu ditanjakan baru terasa berat ya memang sepeda ini bukan bergenre climbing atau pun all round. Tetapi secara keseluruhan speda ini cocok untuk speed atas 










 Naaah...... :)

Kamis, 20 Juni 2024

TREK MADONE SLR

Salah satu produk dari indutri sepeda di Amerika adalah Trek yang banyak mengeluarkan berbagai jenis sepeda baik road bike, MTB, kommuter, e bike dan lain sebagainya.
Kali ini yang diposting adalah salah satu road bike "aero" terbaik dari TREK yaitu seri MADONE . Untuk roadbike trek mengeluarkan 3 seri yaitu Madone (Aero), Domane ( All around), Emonda (Climber) . dari seri Madone sendiri banyak jenisnya mulai dari bahan carbon 500, 600, 700 hingga yang terakhir yaitu OCLV 800 seperti yang terpampang di foto menggunakan carbon OCLV 800

SLR OCLV 800 ini diklaim lebih kuat dan lebih enteng dari sebelumnya, dan memang setelah mencoba memakai jauh lebih enteng dari seri carbon sebelumnya, maka banyak yang menggunakan frame type lama beralih ke oclv ini. Terlebih untuk seri SLR bagian cockpit terasa "bersih" karena mengadopsi clean look

Secara mudah untuk melihat madone SLR atau tidak dengan melihat untaian kabel cockpit clean look atau tidak, karena semua SLR mengadopsi clean look

Perpaduan Sproket 11 Speed 34 T dan chainring 52-36 T


Size 54 dikombinasi dengan Wheelset Palang Six Spoke menjadikan terlihat semakin ramping dan ringkas


Ada yang bertanya untuk wheelset  lebih enak yang mana? yang pasti lebih kokoh yang ruji akan tetapi untuk looks nya lebih bagus yang palang .... 


Wheelset di balut dengan ban tan wall kagak habis-habis aura cakep nya


Madone SLR teringan di kelas All Madone -  SLR Super Light Racing?


Manis....... 

 

KACAMATA RENANG NABAIJI

Salah satu product kacamata renang dengan teknologi BOA dari Nabaiji. Teknologi ini memungkinkan pemakai kacamata menjadi lebih mudah untuk mengencangkan dan mengendurkan tali kacamata, berkay teknologi BOA yang disematkan di tali belakang.
Tali belakang menggunakan senar yang disesain demikian rupa agar senar tertap terlindung di dalam gagang kacamata tersebut

Sepertinya teknologi ini baru diterapkan pada merek Nabaiji, sangat-sangat flexibel dan visionable sekali untuk luas pandang ketika dipakai. Disarankan menggunakan cup tutup kepala juga setidaknya untuk mengurangi rambut terjepit :)



Kemasannya pun besar dengan pouch bawaan yang tersedia di dalam 1 paket pembelian


Intruksi cara penggunaan beserta tips dan triknya dengan click mode


Kemasannya keren tidak seperti kacamata renang biasanya


Nabaiji 500 Turn, canggih, keren, fashionable

Rp Sold