Madone SLR with two different wheelset

Ketika menggunakan wheelset ruji dan wheelset 6 spoke , kira-kira untuk penampakan  lebih bagus yang mana?

Plus minus dengan 2 wheelset berbeda :

Wheelset 6 spoke / 6 palang :

- penampakan lebih ringkas

- terlihat high tech

- terlihat slim dan ringan

- terasa harus lebih berhati-hati melewati jalan tidak halus

- kurang tahan banting

- secara penampakan lebih bagus

Wheelset Ruji :

- terlihat lebih garang

- tidak terlalu memikirkan kondisi jalan

- terlihat lebih aero

- secara keseluruhan lebih enteng 

- tahan banting

- secara penampakan "biasa"

- terlihat terlalu banyak ruji kesan ringkas jauh berkurang

Madone SLR 800 OCLV

Ketika Madone SLR berganti dengan wheelset ruji

Ketika masih menggunakan wheelset palang kelihatan simple 

Ketika dirubah menggunakan wheelset ruji, seperti terlihat biasa?

Rumah dudukan bearing pecah

Terlihat di ulir yang tidak menerus krn pecah

Unruk saat ini menggunakan wheelset bontranger aeolus xxx4

Masih menggunakan tire yang sama dengan wheelset yang diklaim pabrikan saat ini sebagai wheelsewt kasta tertinggi dari bontranger, entahlah....

 Secara pribadi merasa lebih cocock menggunakan wheelset palang secara look terlihat lebih simpel dan bagus daripada menggunakan wheelset ruji tapi dari ketahan sepertinya jauh lebih kuat wheelset ruji

TREK MADONE SLR

Trek Madone dengan berbagai gaya :)

Keren pemandangannya

TREK MADONE SLR WITH ANIMASI

 Seskali muncul dengan video animasi me & madone :)

Animasi

Jersey Cartoon

Madone with River

double date

Serayu River

BIKE PACKING

Ketika roadbike aero di "dandani" dengan bike packing

Tas buatan local by order

sepeda jadi kelihatan kecil

Tetap kelihatan tetap manis, cuma mungkin bag under sadle kelihatan terlalu mendongak?

diakui bahwa perpaduan tan wall dengan wheelset blck colour memang menarik 

TREK MADONE SLR REVIEW

Sedikit review terkait riding TREK MADONE SLR, hasil tidak bisa digeneralisasi karena hanya mencoba untuk jarak yang tidak terlalu jauh hanya sekitar 130 km dengan karakter jalan flat, rolling dan nanjak dengan kemiringan landai dibawah 8%

Pertama-tama untuk tarikan awal memang relatif berat, akan tetapi setelah jalan seakan-akan tidak mau berhenti. Terasa seperti ada tenaga yang mendorong mungkin ini salah satu karakter aero dari trek. Memang ketika dibawa dengan kecepatan 30km/jam sepeda seperti meluncur sendiri berkali-kali mengerem diakibatkan dengan kondisi traffic yang tidak memungkinkan untuk terus stabil

Ketika dihadapkan dengan angin dari depan kecepatan luncurnya pun tidak berkurang signifikan hanya berkurang skitar 2 km/jam, begitu angin dari samping memang harus lebih berhati-hati terkadang stang bergoyang sendiri

Untuk kondisi jalan flat , sepeda ini ok kemudian bagaimana klo rolling? waah dapat dilibas dengan mudah dikarenakan daya luncur sepeda ini sangat kencang ditunjang dengan bentuk aeronya. Begitu turunan, lepas saja semua power maka sepeda ini meluncur dengan cepat.  mungkin itu salah kunci "peak" yang pas perpaduan desain dan berat sepeda

Tidak semua sempurna, begitu ditanjakan baru terasa berat ya memang sepeda ini bukan bergenre climbing atau pun all round. Tetapi secara keseluruhan speda ini cocok untuk speed atas 

 Naaah...... :)

TREK MADONE SLR

Salah satu produk dari indutri sepeda di Amerika adalah Trek yang banyak mengeluarkan berbagai jenis sepeda baik road bike, MTB, kommuter, e bike dan lain sebagainya.

Kali ini yang diposting adalah salah satu road bike "aero" terbaik dari TREK yaitu seri MADONE . Untuk roadbike trek mengeluarkan 3 seri yaitu Madone (Aero), Domane ( All around), Emonda (Climber) . dari seri Madone sendiri banyak jenisnya mulai dari bahan carbon 500, 600, 700 hingga yang terakhir yaitu OCLV 800 seperti yang terpampang di foto menggunakan carbon OCLV 800

SLR OCLV 800 ini diklaim lebih kuat dan lebih enteng dari sebelumnya, dan memang setelah mencoba memakai jauh lebih enteng dari seri carbon sebelumnya, maka banyak yang menggunakan frame type lama beralih ke oclv ini. Terlebih untuk seri SLR bagian cockpit terasa "bersih" karena mengadopsi clean look

Secara mudah untuk melihat madone SLR atau tidak dengan melihat untaian kabel cockpit clean look atau tidak, karena semua SLR mengadopsi clean look

Perpaduan Sproket 11 Speed 34 T dan chainring 52-36 T

Size 54 dikombinasi dengan Wheelset Palang Six Spoke menjadikan terlihat semakin ramping dan ringkas

Ada yang bertanya untuk wheelset  lebih enak yang mana? yang pasti lebih kokoh yang ruji akan tetapi untuk looks nya lebih bagus yang palang .... 

Wheelset di balut dengan ban tan wall kagak habis-habis aura cakep nya

Madone SLR teringan di kelas All Madone -  SLR Super Light Racing?

Manis.......